Für uns N-Bahner passiert auf dem Sektor der N-Auto-Modelle ja nicht sehr viel. Wie viele verschiedene Motorwagen gibt es von Wiking? Und bei den Aufliegern
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Klassische G-Wagen für die DSB
In den 1950er Jahren begann die Dänische Staatsbahn mit der Erneuerung des Wagenparks für den Güterverkehr. Einer der ersten geschlossenen Wagen war der hier als
WeiterlesenEin 6-achsiger Kesselwagen mit Bremserhaus aus den 50er und 60er Jahren des 20. Jahrhunderts
Hier werden Bilder und Beschriftungen einer Variante unseres Chemie – Kesselwagens in der Eisenbahnepoche III vorgestellt. Das Erscheinungsbild eines Eisenbahnwagens der Bundesbahn in der Ep.
WeiterlesenPonton mit Menck-Bagger
Diese Tage erreichte mich von Hubert ein weiteres Paket. Der Inhalt waren verschiedene Wasserfahrzeuge im Maßstab 1:160. Zufälliger Weise habe ich zur gleichen Zeit auf
WeiterlesenGerätewagen der Spedition Kübler für Schwerlastwagen.
Aktuell gibt es bei der Schienenschwerlastsparte Kübler Heavy Rail (EVU-Kürzel KHR) der Spedition Kübler zwei Gerätewagen, die für die Tragschnabelwagen als Begleitwagen eingesetzt werden. Diese
WeiterlesenEin dänischer Schiebewandwagen aus den 60ern
Die Schiebewandwagen litra His/Him wurden bei der Dänischen Staatsbahn DSB als universelle Güterwagen eingesetzt. Bei der Auslieferung hatten sie einen mahagonibraun lackierten Aufbau und ein
WeiterlesenEin dänischer Kühlwagen der 60er Jahre
Eine Besonderheit des hier vorgestellte neuen N-Modells ist die Verwendung von RP25 Radsätzen. Die niedrigen Spurkränze ermöglichen uns leichter die Einhaltung einer vorbildgerechten Pufferhöhe über
WeiterlesenEin Rungenwagen ohne Rungen – die Geschichte geht weiter!
Der Vorbildwagen der Bauart Rlmms 58 / Kbs 442 hatte es mir schon immer angetan. Im Maßstab 1:160 gab es ihn aber früher nur als
WeiterlesenEichwagen der Bundesbahn Ep. IV
Das wir einen Faible für Bahndienstwagen haben ist ja inzwischen jedem Besucher aufgefallen. Dieses Mal handelt es sich um einen Eichwagen. Diese Eichwagen dienten lange
WeiterlesenKrupp Mobilkran GTT12 der Bundesbahn
Als Ergänzung zu den Heulern / LS 250 für den Straßentransport von Trafos an Tragschnäbeln gibt es jetzt noch von Hubert das Modell eines Krupp
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